top of page
Прикуривание машины 24В, обогрев дизельного двигателя Прикурить грузовой автомобиль,  Прикуривание аккумулятора автомобиля в тюмени

 Любимый «железный конь» готов к эксплуатации в зимних условиях: заменено масло, резина «зимняя», в бачке омывателя залита незамерзайка, заряжен аккумулятор. Вроде все нормально, но …
 Сделано все правильно, однако далеко не каждый автовладелец может похвастаться тем, что имеет отапливаемый гараж для своей машины. Сколько авто ночуют под окнами домов даже и говорить не приходится. Зима накладывает свой отпечаток. Попытаемся дать пару советов, которые могут немного облегчить жизнь владельцу.

 Ледяная корка на лобовом стекле: как избежать

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

Знакомая картина: вечером +1?С – идет дождь, ночью – 2?С, легкий морозец. Все не страшно, но … Утром все стекла автомобиля – сплошная ледяная корка, чтобы их отогреть уходит уйма времени. Известно, что на холостых оборотах двигателя автомобиль прогревается заметно дольше, чем в движении, а тут и тронуться с места не возможно. Вот и приходится тратить уйму времени на то, что хоть отскрести небольшой пятачок с лобового стекла. Есть ли способ этого избежать? Да, есть. Достаточно простой, но эффективный. Вечером, перед тем как закрыть машину и пойти домой, надо выполнить простую операцию. Положить на лобовое стекло с внешней стороны кусок ткани, чтобы закрыть все поверхность стекла, можно использовать не ткань, а полиэтилен (те самые пакеты, которых у каждого дома всегда в избытке). Прижать эту прослойку «дворниками». Утром снимаете и стекло чистое. Можно спокойно начинать движение.

 Замерзла жидкость в бачке омывателя: как устранить проблему

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

Еще ситуация: замерзла жидкость в бачке омывателя (ну не всегда то, что продается под видом морозостойкой жидкости, является таковой), а на улице все как специально: грязные дороги, большое количество грузовиков из-под которых всякая гадость летит на лобовое стекло, политые реагентами дороги и т.д. Чтобы слить то, что у вас замерзло в бачке, нужно, как минимум, все это отогреть. Но нет теплого гаража, что делать? Здесь опять же можно воспользоваться полиэтиленом. В этом случае его размеры должны быть таковыми, чтобы укутать весь моторный отсек. Имеющиеся полиэтиленовые пакеты, в этом случае, могут быть склеены скотчем. Итак, закрывается вся передняя часть автомобиля, запускается двигатель и прогревается до включения вентилятора охлаждения. Полиэтилен надежно держит тепло внутри, трубки и бачок омывателя оттаивают. Осталось только слить находящуюся внутри жидкость. Способ этот, безусловно, требует времени, оперативным его не назовешь, но он достаточно действенный.

 Открываем замерзшие дверные замки

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

Много проблем доставят замерзшие замки дверей. Сейчас существует множество препаратов для выхода из данной ситуации, например, WD40. Но по закону Мэрфи баллончик находится в багажнике, и его не достать. В этом случае можно воспользоваться самым обычным кипятком, но лить его на замок вряд стоит: может покорежиться лакокрасочное покрытие возле замка. Здесь надо опустить в кипяток ключ от замка, он нагревается и достаточно легко отогревает собой личину замка. Также можно нагреть ключ зажигалкой, но при этом надо быть осторожным, дабы не сжечь пластиковую головку ключа.

 Примерзли колеса – выход прост

 

 

 

 

 

 



 

 

Еще один совет на случай, когда вы припарковали автомобиль где-то возле магазина, учреждения и т.п., но на момент остановки было мокро, а когда забираете автомобиль – уже лед. Машина шлифует его, но с места сдвинуться не может. Такое бывает даже если у вас зимняя резина. На этот случай бывалые автомобилисты советуют держать в багажнике пачку обычной поваренной соли. Небольшими порциями посыпать соль перед колесами, уже через 2-3 минуты лед заметно будет «разъеден» и вы сможете без труда выехать.


 Содержимое багажника зимой

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

Ну и еще один момент. Каков бы не был опытный водитель, но в зимний период в багажнике просто необходимо иметь:
-трос для буксировки;
- небольшую лопату;
-пару колодок (брусков), для того чтобы можно было их использовать в качестве упоров под колеса.

- поваренная соль.

отогрев двигателя автомобиля зимой, отогрев глушителя, Обогрев тормозов, отогрев спецтехники,
отогреть выхлопную систему, отогреть авто в тюмени, отогреть Аккумулятор, отогреть двигатель тепловой пушкой,
теплый запуск авто, запуск автомобиля, отогреть замок на машине, отогреть замок багажника тюмень,
завести авто с севшим аккумулятором, техпомощь отогрев дизеля,
отогреть замок гаража, запуск автомобиля с разряженным аккумулятором,

Сервис отогрева и технической помощи на дороге Турбозапуск желает Вам  удачи на зимних дорогах!

Наступила зима и многие автолюбителей начинают задумываться над тем, что же будут делать в том случае если с понижением ртутного столбика их «железный конь» откажется трогаться с места.
Именно этот актуальный для зимы вопрос мы и рассмотрим в нашей статье, а также расскажем, как завести автомобиль даже в самый лютый мороз. Итак, приступим.

Проблемный аккумулятор

В том случае если аккумулятор используется не по правилам, он будет быстро садиться, а в морозы особенно. Узнать все ли в порядке с аккумулятором вы сможете по свету лампочек, если они горят неярко, то его пора менять, ну а пока, мы расскажем вам как его реанимировать и завести авто.

Если аккумулятор все-таки подает признаки жизни, то чтобы дать ему толчок, включите и выключите фары дальнего света, после этого сразу же завидите двигатель, и у вас все получится.

Если аккумулятор не хочет работать, проверьте его клеммы, возможно, дело в том, что они загрязнены, поэтому очистите их и попробуйте снова.

Если вы являетесь обладателем авто «с механикой», вы можете попробовать завестись «с толкача».

Если у вас есть такая возможность, снимите аккумулятор и отнесите его в теплое место. В таком случае у вас есть шанс завести авто и отправится по своим делам.
 

Замерз автомобиль? Сломался замок? Не заводится машина?

 Звоните нам +7 (963) 953-47-42

Завести авто в мороз теперь не проблема!

Информация успешно отправлена!

Стартеру не хватает мощности

Такая проблема может возникнуть в том случае, если у него сбита центровка. По этой причине ему необходимо больше энергии, которая нужна для завода замершего мотора. В этом случае вам поможет только ремонт стартера либо покупка и установка новой детали.

Моторное масло стало слишком густым

Если со стартером и аккумулятором все в порядке, обязательно проверьте консистенцию масла. Если оно сильно густое, замените его новым, а если замерзло, постарайтесь отогреть свое авто в теплом помещении или гараже и тогда проблема будет решена.

Некачественное топливо или проблемы с его подачей

Если в бензине есть различные добавки, то это обязательно скажется на работоспособности авто, а особенно зимой. А если вы влили в бак бензин разведенный водой, то при минусовой температуре, он сразу же замерзнет. 
Чтобы избежать этой проблемы заправляйтесь только качественным топливом, заполняйте бак практически до отказа, установите фильтрационную систему тонкой очистки топлива и обязательно используйте присадки, превращающие влагу в гель. Придерживаясь данных инструкций, проблем с бензином в морозы у вас не возникнет.

Проблема в свечах зажигания

Слой нагара и грязи не дает искрам попадать в камеру. Либо же когда подается бензин, он поступает не как воздушная смесь, а как жидкость, соответственно заливая свечи.
Чтобы избавиться от этой проблемы, и завести двигатель в мороз, вытащите свечи и аккуратно почистите их от загрязнений, стараясь не поцарапать их поверхность, иначе можете выбросить их на свалку.

Топливо для «летнего» использования

Если вы используете ДТ, то вам необходимо знать, что оно делится на «летний» и «зимний» варианты. Если же вы решите использовать летнее топливо зимой, то должны учесть, что при морозе оно становится густым, а в нем образовываются парафиновые хлопья, забивающие топливную систему и не дающие двигателю заводиться.
Чтобы справиться с этой проблемой, необходимо воспользоваться автохимией типа «быстрый страт», а затем обдать топливную систему теплой водой, чтобы разморозить в ней остатки замерзшего топлива. Но как известно, проблему лучше предупредить, чем с ней бороться. По этой причине мы советуем вам использовать ДТ «зимнего типа», прогревать свечи при запуске двигателя и обязательно оснастить топливный фильтр обогревателем.

Учитывая все эти советы, у вас не возникнет проблем с заводом двигателя в морозы, и зима больше не будет пугать вас, так как раньше.

 

 

© 2009-2024 «Turbozapusk.com» Тюмень

bottom of page